SsangYong est le petit poucet des constructeurs coréens, derrière Hyundai et Kia. Peu répandue en Europe, cette marque n’importe en France que des 4x4, pick-up ou SUV. Le Korando est le plus petit d’entre eux avec 4,41 m de long, soit 2 cm de moins qu’un Tiguan. Il a été restylé cette année avec pas mal de modifications sur la face avant rendue visuellement plus agressive. Le Korando n’est disponible qu’avec une seule motorisation, un diesel de 149 ch, mais laisse le choix entre deux ou quatre roues motrices. En revanche, la finition appelée Pack Sport est imposée.
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