Essai Scooter Govecs Go! S3.4 2012

Govecs, GO! S3.4Voici un nouveau venu dans le monde des scooters électriques : le Govecs Go S 3.4. Govecs est une marque allemande et ce modèle est le plus puissant de la gamme : il délivre 7 kW, soit un peu moins de 10 ch, et malgré son look de petit scooter de « djeuns », il faut le permis pour le conduire. Sa particularité vient de son architecture : le moteur est placé dans le cadre, et non pas sur la roue comme sur la plupart de ses concurrents, la transmission étant assurée par courroie. Intérêt : une meilleure répartition des masses. A l’essai, le Go S 3.4 se montre en effet convaincant en tenue de route : il ne se laisse pas perturber par les bosses ou pavés en courbe. En revanche, on est déçu par les performances : les accélérations sont un peu moins franches que celles des 125 cm3 et la vitesse maxi est plafonnée à 80 km/h. Le confort est plutôt ferme et on manque de protection, mais l’engin est léger et maniable pour se faufiler. Pas d’ABS ni de freinage couplé au programme, mais les freins sont puissant et faciles à doser.Reste un point noir : cet équivalent 125 coûte 6380 €, c’est carrément le plus cher de sa catégorie ! Un tarif difficile à justifier par la seule qualité de tenue de route. Car pour la présentation et l’équipement, c’est simple, voire minimaliste. Point fort : un coût d’utilisation très faible, moins de 1 € de carburant tous les 100 km. Mais tous les autres scooters électriques ont le même avantage.