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Essai Peugeot 308 2.0 BlueHDI 180 EAT8 GT (2017)

par autoplus

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L’actuelle génération de 308, lancée en 2013, a eu droit à un restylage mi 2017 sur la berline et le break. La face avant a ainsi été modifiée avec une calandre plus verticale qui rapproche la 308 du 3008 visuellement, tandis qu’à l’arrière, les 3 griffes typiques de Peugeot sont en permanence visibles. La technique évolue également avec entre autres l’arrivée d’une boîte automatique à 8 rapports au lieu de 6 en association avec la motorisation diesel de 180 ch pour commencer. Cette version a droit d’office à la finition GT, qui octroie des roues de 18 pouces ou une double sortie d’échappement.

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