Essai Opel Karl 1.0i 75 Rocks 2017
par autoplus
La Karl constitue le modèle d’accès à la gamme Opel, et se place sous les Adam ou Corsa. Lancée en 2015, elle s’est enrichie fin 2016 d’une version baroudeuse baptisée Rocks, plus haute de 18 mm par rapport aux Karl normales, dotée de barres de toits et des ornements classiques des SUV avec des sabots façon alu à l’avant et à l’arrière et des protections pour les bas de caisse et les passages de roues. La Karl Rocks, comme les autres Karl, n’a droit qu’à une motorisation : un 3 cylindres 1 litre essence de 75 ch, associé à une boîte manuelle 5 rapports ou une boîte robotisée à simple embrayage.
Vidéo suivante dans 5 secondes