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Essai Opel Cascada 1.6 SIDI Turbo 170 Cosmo Pack

par AutoJournal

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Changement d'ère chez Opel : les derniers cabriolet s'appelaient TwinTop et étaient à toits rigides escamotables. Désormais, le seul cabriolet de la gamme s'appelle Cascada et revient à la bonne vieille capote en toile. Bien qu'il soit basé sur une Astra, il n'en reprend pas le nom. On reconnaît pourtant bien la berline notamment de face, même si le bas du bouclier et la calandre diffèrent légèrement. Et si l'Astra 5 portes est l'une des plus longues de sa catégorie, il en va de même pour le Cascada : il atteint 4,70 m de long, soit presque 20 cm de plus que des Mégane CC ou 308 CC. La capote entièrement automatique : elle s'ouvre ou se ferme en à peine 15 secondes, un délai assez rapide dans le genre et plus rapide que les CC.

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