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Essai Nissan Pixo 2009

Name: Essai Nissan Pixo 2009
Uploaded: 2009-08-11T00:00:00+02:00
Duration: 2 min 23 s

par autoplus

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Nissan Pixo 1.0 68 ch Acenta Nissan ajoute une corde à son arc en lançant la Pixo, son véhicule à prix réduit. Une alternative plus petite et meilleure marché que la Micra. Mais pour 7 990 euros, Nissan n'a pas fait de folie. Tous les éléments techniques et mécaniques sont partagés avec la Suzuki Alto, sa jumelle. Seul distinguo. La calandre reprise du monospace Note.Une fois à bord, on découvre une micro-citadine, bien équipée. De base, la Pixo dispose de l'ABS, d'airbags frontaux et de la direction assistée. Pour un peu plus de confort, il faut opter pour la version Acenta et débourser 1 000 euros de plus. Elle comprend le verrouillage centralisé, les lève-vitre électriques et l'autoradio CD. Seule option, la clim manuelle, facturée 800 euros. Sous le capot, le choix est réduit. La Pixo n'existe qu'avec un 1,6 litre essence de 68 ch. Un trois cylindres qui se révèle parfait pour les trajets urbains, d'autant plus qu'il est silencieux. On met toutefois en garde sur l'amortissement un peu ferme et sautillant de l'auto! Mais le plus déroutant, c'est bien la boîte de vitesses, avec ses trois premiers rapports beaucoup trop longs.L'habitabilité n'est pas le fort de la Pixo! Difficile de loger à deux sur la banquette. Notre essayeur est même trop grand pour se tenir seul à l'arrière. L'espace aux genoux est vraiment restreint comparé à la concurrence, tout comme la garde au toit.Curiosité de cette cinq portes: les vitres ne descendent pas à l'arrière. Les vitres sont entrebaillantes! Pour ouvrir le coffre, pas de poignée extérieure. Il faut opter pour la clé, ou la manette dans l'habitacle. Autre regret, la tablette ne se relève pas avec le hayon. Dernier point noir, le volume de la malle est microscopique. Pour les grandes courses du samedi, il faut rabattre la banquette. A noter que le dossier en deux parties n'est proposé qu'avec la finition supérieure Acenta. Sous le plancher, c'est une roue de secours galette! A 7 990 euros dans sa version d'entrée de gamme et 8 990 euros pour la version supérieure, la Nissan Pixo offre un rapport prix/équipement imbattable... pour la catégorie. Reste qu'au même tarif, une certaine Dacia Sandero, plus grande, plus logeable, plus confortable et surtout mieux finie pointe le bout de sa calandre.