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Essai Mini Cooper S BVA7 2018

par autoplus

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« La 3ème génération de Mini moderne a vu le jour en 2014. Début 2018, elle a eu droit à un restylage. Question style, le plus facile pour la reconnaître, ce sont les feux arrière qui intègrent désormais ce demi Union Jack. C’est l’essentiel du restylage en terme esthétique même s’il y a d’autres petits changements extérieurs comme les feux avant, le nouveau logo ou les répétiteurs de clignotants qui sont désormais personnalisables. La personnalisation reste évidemment au programme de toute la gamme. Ici, on a un toit en Union Jack, bien-sûr en supplément. Côté technique, il y a des petites modifications au niveau des moteurs d’entrée de gamme, et d’autres au niveau des transmissions : notre modèle Cooper S avait droit auparavant à une boîte automatique traditionnelle à convertisseur et passe désormais au double embrayage , comme sur certaines BMW. On va voir ce que tout ça donne. »

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