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Essai Mercedes SLS AMG Pack GT 2013

par autoplus

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Qu’ont en commun Ferrari, Porsche ou Mercedes ? Ils ont chacun leur supercar. Et chez Mercedes, c’est la SLS, disponible en coupé comme ici ou en roadster. Apparue en 2009, elle en impose notamment avec son très long capot. Elle fait directement référence à la mythique 300 SL avec ses portes papillon, très rares sur les voitures de série. La SLS normale développe 571 ch, mais nous avons droit ici au Pack GT qui fait monter la note à 591 ch. Ce pack se reconnaît à son badge, aux étriers de freins rouge et à la laque noire sur les rétroviseurs et la grille de calandre.

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