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Essai Mercedes GLC 350 e Fascination (2018)

par autoplus

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On essaie aujoud’hui un GLC, le SUV moyen dans la gamme Mercedes entre le GLA et le GLE. Le GLC concurrence les X3, Q5 ou XC60 entre autres. Notre version est un petit peu particulière puisqu’il s’agit d’une hybride rechargeable, appelée 350 e. Elle peut donc rouler à l’essence et à l’électricité, en témoignent les deux trappes, l’une pour l’essence, l’autre pour la brancher. Ce GLC 350 e utilise le même moteur thermique que le GLC 250, à savoir un 4 cylindres turbo essence de 2 litres et 211 ch. Sauf qu’ici on a en plus un moteur électrique de 116 ch. La puissance cumulée est annoncée à 320 ch et l’autonomie 100 % électrique est de 30 km officiellement. Il n’y a pas beaucoup de SUV hybride de cette taille. En fait, le concurrent le plus direct est le XC 60 T8 de chez Volvo. Les X3 et Q5 n’ont pour l’instant pas de déclinaison hybride rechargeable.

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