Le GLC est le SUV intermédiaire de Mercedes, placé dans la gamme entre le petit GLA et le GLE. Lancé en 2015, il a remplacé le GLK avec un design beaucoup plus moderne et moins anguleux. Le GLC est basé sur la plateforme de la Classe C et en reprend certaines motorisations mais n’existe pour l’instant qu’en 4 roues motrices. Notre modèle d’essai embarque un diesel de 204 ch, obligatoirement associé à une boîte automatique à 9 rapports. La finition Sportline offre d’office le pack extérieur AMG mais les roues de 20 pouces sont en option, de même que le marche-pied ou les feux avant 100 % LED.
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