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Essai Mercedes CL 600 2010

par AutoJournal

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Mercedes CL 600 Dans la grande famille Mercedes, le haut de gamme est représenté par la Classe S, la grande berline de luxe. Et cette Classe S existe en version coupé : c'est le CL. Ce coupé de prestige de plus de 5 mètres de long reprend la plupart des éléments techniques de la Classe S, y compris plate-forme et moteurs, et vient tout juste d'être restylé. Au programme, retouches esthétiques, nouveaux moteurs et équipements encore plus high-tech.Extérieurement, le lifting porte essentiellement sur la face avant avec un capot redessiné, un nouveau bouclier, une calandre qui passe à deux lamelles et la présence de feux diurnes à LED. Le profil n'évolue pas, à part les nouvelles jantes. Remarquez l'absence de montant central, comme sur la génération précédente, qui donne une certaine élégance vitres ouvertes. A l'arrière, le dessin des feux a été modifié et les feux de recul sont désormais intégrés au couvercle de malle. Les sorties de pots sont spécifiques selon les motorisations : cett

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