On ne présente plus le Range Rover, 4x4 de luxe par excellence qui en est à sa 4e génération depuis… 1970 ! Cette mouture est la première à recevoir une version hybride : il s’agit d’un V6 diesel qui associé au moteur électrique développe 340 ch en cumulé, soit autant que le V8 diesel de la marque. Cette version existe en châssis normal ou comme sur notre modèle d’essai en châssis long, appelé LWB comme long wheel base, qui atteint 5,20 m de long, soit presque autant qu’une Classe S Limousine ! Les roues de 21 pouces sont de série sur notre modèle en finition haut de gamme Autobiography.
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