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Essai Kia Niro Hybride Active 2017

par autoplus

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Les SUV ont le vent en poupe. Les hybrides également. Kia propose donc tout à fait logiquement un SUV hybride : le Niro. Avec ses 4,36 m de long, il est plus petit que le Sportage et s’approche en taille d’un Qashqai, d’un Ateca, d’un 3008 ou du Toyota C-HR, lui aussi hybride, et en fait son seul concurrent direct. Le Niro utilise un 1,6 l essence associé à un moteur électrique pour une puissance cumulée de 141 ch. Il s’agit d’une hybridation simple et non pas d’un hybride rechargeable. Le Niro reprend en fait le même groupe motopropulseur que la Hyundai Ioniq, y compris la boîte double embrayage.

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