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Essai Jeep Grand Cherokee SRT 2015

par autoplus

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Chez Jeep, le Grand Cherokee représente le haut de la gamme et tente d’aller concurrencer les X5, ML, Cayenne et autres Range. Comme eux, il doit donc avoir une version musclée : la voici. Elle s’appelle SRT et cache sous son capot un V8 essence atmosphérique de 6,4 l et 468 ch, accouplé à une boîte automatique à 8 rapports et bien-sûr une transmission intégrale. Cette version SRT se reconnaît entre autres à son bouclier avant travaillé, ses ouïes sur le capot, ses énormes roues de 20 pouces noires ou ses deux grosses sorties d’échappement à l’arrière. Le décor est planté !

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