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Essai Infiniti G37x GT Premium 2011

par AutoJournal

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 Infiniti G37x GT Premium Infiniti : vous connaissez ? Il s’agit de la filiale de luxe de Nissan, comme Lexus est la filiale de luxe de Toyota. Très connue et appréciée Outre-Atlantique, Infiniti n’est arrivée en Europe que récemment, en 2008, et souffre d’un gros manque de notoriété. Notre Infiniti du jour est une G37 berline, cousine de la Nissan Skyline japonaise. La G37 existe également en coupé et en cabriolet, et dans cette carrosserie de berline, elle concurrence plus ou moins la Série 5 de BMW ou l’Audi A6. La G37 n’a droit qu’à un seul moteur : un V6 de 3.7 l et 320 ch. Il s’agit du même bloc que celui de la Nissan 370Z. Mais pas de diesel au programme pour l’instant. La G37 existe avec 4 roues directrices sur la S. Mais nous nous contenterons de 4 roues motrices avec notre voiture d’essai, une G37x GT Premium.A l’intérieur, on reconnaît tout de suite le positionnement haut de gamme de la voiture à la qualité de présentation flatteuse. Les plastiques et les ajustages sont dign

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