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Essai Hyundai Tucson 1.7 CRDi 141 DCT7 Exécutive 2016

par autoplus

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Le Tucson est le SUV compact de Hyundai, successeur de l’IX35 et concurrent des Kadjar, Tiguan ou Qashqai. Lancé en 2015, il compte déjà une gamme plutôt étoffée qui laisse le choix entre 2 et 4 roues motrices, 4 niveaux de finition, des boîtes manuelles, automatiques ou double-embrayage et pas moins de 4 niveaux de puissance en diesel. Mais il y a de quoi se perdre dans la gamme puisqu’on trouve un 2 litres CRDi de 136 ch aux côté d’un 1.7 l CRDI de 141 ch. Ce dernier n’est disponible qu’en traction avec la boîte double embrayage. Il est associé ici à la finition Executive la plus haut de gamme.

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