La i10 est la petite citadine de Hyundai, l’entrée de gamme de la marque. La i10 chasse sur les terres de la Twingo, des C1/108/Aygo ou des Up/Citigo/Mii, sans oublier sa sœur technique la Kia Picanto. L’actuelle génération date de 2013 et a eu droit à un restylage fin 2016, qui a vu le bouclier avant évoluer et intégrer des feux avant diurnes à LED circulaires. Côté motorisations, seul deux blocs essence sont au programme : un petit 3 cylindres 1 litre essence de 66 ch ou notre 4 cylindres 1,2 l de 87 ch. Pas de diesel au programme mais le 1,2 l peut recevoir une boîte automatique, toujours bienvenue sur une citadine.
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