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Essai Honda HR-V 1.5L i-VTEC Exécutive (2018)

par autoplus

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Tout un symbole : pour notre dernier essai 2018, on vous propose un SUV, à savoir le Honda HR-V. Ce HR-V de deuxième génération a été lancé en 2015 avec un restylage en 2018. Vous le reconnaîtrez facilement avec son jonc chromé sur la calandre et un autre petit jonc chromé entre les feux arrière. Ce HR-V mesure un tout petit peu plus de 4,30 m, ce qui le positionne à cheval entre les petits SUV façon Captur et les SUV compacts genre 3008. Pour l’instant, il n’est disponible qu’avec un 1,5 l essence atmosphérique, chose rare, de 130 ch. Pas de 4 roues motrices, mais le HR-V laisse le choix entre une boîte manuelle ou CVT. En 2019 arrivera un 1,5 l turbo de 182 ch qui sera positionné « sport », et un 1,6 l diesel de 120 ch.

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