La précédente génération de Honda Civic n’a pas eu droit au break. L’actuelle, oui. Vous avez la nouvelle Civic Tourer, lointaine héritière de la Civic Aerodeck de 1998. Cette Civic Tourer mesure 4,54 m de long, soit 3 de moins qu’une Mégane Estate. Avec sa face avant originale et sa poupe sculptée, ce break revendique un design tout sauf utilitaire. Il est pour l’instant proposé en France avec deux motorisations : le 1.8 l essence ou le 1.6 diesel de 120 ch de notre modèle d’essai. Le break a droit aux même niveaux de finitions que la berline, dont cette Exécutive de milieu de gamme.
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