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Essai Ford Mondeo 2011

par AutoJournal

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 Ford Mondeo 2.0 TDCi Titanium Chez Ford, la familiale, c'est la Mondeo. C'est elle qui a la lourde charge de concurrencer les Passat, Laguna, 508 ou encore l'Insignia d'Opel. La Mondeo existe en 3 carrosseries : 4 portes, break, et 5 portes comme notre version, munie d'un hayon. La familiale de Ford a été légèrement restylée l'année dernière avec un nouveau bouclier à l'avant un peu plus agressif et quelques nouvelles motorisations. Mais nous avons droit ici au 2.0 TDCi de 140 ch, déjà connu auparavant, et accouplé à une boîte mécanique à 6 rapports.A l'intérieur, le restylage a fait progresser la qualité perçue, et on note la présence de plastique moussé sur tout le pourtour de la planche de bord. Malgré ces efforts, il reste quelques zones à travailler, comme cette partie à gauche du volant, nettement moins flatteuse. Deuxième bémol, les commandes des multiples équipements sont parfois compliquées à trouver. Ford a des progrès à faire en ergonomie, malgré la présence d'un écran tact

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