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Essai Ford Galaxy 2010

par AutoJournal

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 Ford Galaxy Le Ford Galaxy est grand monospace, concurrent direct du Grand Espace de Renault. Contrairement à ce dernier, il n'existe qu'en une carrosserie, longue de 4,82 m, soit 4 cm de moins que l'Espace dans sa version longue, et il propose d'office 7 places. Il a été restylé en début d'année, avec au programme de très légères modifications cosmétiques, mais aussi quelques nouveaux équipements et des évolutions mécaniques.A l'extérieur, à part un capot légèrement modifié, l'apparition de quelques touches de chromes à l'avant en même temps que les nouveaux anti-brouillard et des feux diodes à l'arrière, rien de bien nouveau.A l'intérieur, les choses changent moins mais on note l'apparition de nouveaux équipements tels que l'accès à bord et le démarrage sans clé ou la caméra de recul. Notre voiture, bardée d'options, embarque également un régulateur de vitesse adaptatif avec radar, des sièges électriques en cuir ou une suspension pilotée avec trois modes proposés. La qualité de prés

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