L’actuelle génération de Focus date de 2012, et a eu droit en 2014 à un restylage. Toutes les versions y sont passées, y compris la sportive ST, proposée en essence comme en diesel, et en berline 5 portes ou en break. La motorisation essence de la Focus ST n’a pas changé : il s’agit toujours d’un 2 litres turbo de 250 ch qui envoie sa puissance aux seules roues avant via une boîte manuelle à 6 rapports. Par rapport aux Focus normales, la ST se reconnaît à son bouclier plus agressif, à ses jupes latérales couleur carrosserie ou encore à sa double sortie de pot central à l’arrière.
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