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Essai Ford Edge 2.0 TDCi 210 Powershift AWD Titanium 2016

par autoplus

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Et de trois : après l’Ecosport et le Kuga, voici le Edge, le plus gros SUV de Ford en Europe. Avec ses 4,81 m de long, il joue dans la même cour que les Mercedes GLE ou VW Touareg, au moins pour la taille. L’offre des motorisations est simple puisque composée de deux diesel de 180 ou 210 ch, et c’est tout. Les deux sont obligatoirement associés à une transmission intégrale, et la version 210 ch impose la boîte Powershift tandis que les 180 ch permettent de choisir entre Powershift et boîte manuelle. Le Ford Edge est disponible en finition Trend, Titanium et Sport en haut de gamme.

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