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Essai Dacia Duster 4x4 2011

par AutoJournal

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 Dacia Duster 1.5 l dCi 4x4 Dacia, pour ceux qui ne le savent pas encore, c'est la marque low-cost de Renault. Après avoir lancé les Logan et Sandero, la marque d'origine roumaine a présenté en 2010 un SUV de taille moyenne, le Duster. Celui-ci, mesure 4,32 m de long, soit un peu plus qu'une Mégane, mais en plus large et plus haut. Et puis surtout, toujours en moins cher puisque la gamme débute à 11 900 €. Mais ça, c'est pour le modèle de base, avec un moteur essence, la petite finition et 2 roues motrices. Le nôtre coûte 18 200 € avec son diesel de 110 ch, ses 4 roues motrices et sa finition presque haut de gamme Lauréate. Et encore nous avons droit à des options comme ces sabots de protections avant et arrière, ces jantes alliage et bien sûr la peinture métallisée.A l'intérieur, la qualité de présentation n'est évidemment pas le point fort de ce Duster avec des plastiques peu flatteurs et des assemblages à l'avenant. Le plastique brillant marron, disséminé un peu partout sur la planc

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