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Essai BMW X5M 2015

par autoplus

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On ne présente plus le X5, gros SUV de luxe de BMW qui en est à sa 3ème génération depuis 2013. Sa déclinaison sportive, le X5M, en est pour sa part à la deuxième génération. Le nouveau X5M est plus bas de 10 mm par rapport aux autres X5, a des voies élargies, des sorties d'échappement plus grosses, des rétroviseurs à double embase, des boucliers qui le rendent visuellement plus agressif, sans oublier sur notre modèle d'essai des roues de 21 pouces impressionnantes. Sous le capot se cache le même V8 biturbo que sur la génération précédente, mais porté ici à 575 ch.

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