Essai BMW Série 3 320d 184 ch BVA8 Luxury 2012
par AutoJournal
BMW, Série 3, 320d 184 ch BVA8,La Série 3, c’est l’un des best sellers de BMW. Chaque nouvelle génération constitue donc un événement et cette 6e génération ne déroge pas à la règle. Elle grandit assez nettement par rapport à se devancière puisqu’elle prend 93 mm en longueur, dont 50 pour l’empattement.Question design, on retrouve le double haricot de la calandre mais la jonction avec les feux avant se fait désormais avec un peu de relief. Le logo devient moins horizontal, un peu plus incliné. A l’arrière, les feux reprennent la forme en L déjà vue sur les Série 5 et 7.A l’intérieur, l’écran central n’est plus intégré au combiné et n’engendre plus la fameuse « double casquette ». Il prend désormais la forme d’une tablette tactile, mais sans être tactile. Autre nouveauté, commune à toutes les BMW récentes, un sélecteur qui permet de choisir entre plusieurs modes de conduites : de économique à sport en passant par confort. Le reste de la planche de bord revient en terrain connu, par exem
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