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Essai BMW M5 2018

par autoplus

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« L’actuelle génération de BMW Série 5 est apparue en 2017 et on a déjà droit en 2018 à sa version la plus méchante, j’ai nommé la M5, sixième du nom. Cette nouvelle M5 reprend certains points communs avec sa devancière, notamment un V8 4,4 l bi-turbo qui monte désormais à 600 ch en standard. BMW a déjà annoncé une M5 appelée Compétition qui montera à 625 ch, mais là on reste sage avec seulement 600 ch. La grosse nouveauté sur cette génération de M5, c’est qu’elle a 4 roues motrices. Ne criez pas au sacrilège : comme sur la Mercedes Classe E 63 AMG S, sa concurrente la plus directe, il y a possibilité de passer en deux roues motrices pour ceux qui aiment. En tout cas, avec la météo qu’on a, c’est plutôt bien qu’on ait 4 roues motrices pour passer les 600 ch sur la route. »

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