Essai Audi RS5 2010
par AutoJournal
L'Audi A5 a déjà droit avec les S5 à des versions musclées pour chacune de ses carrosseries, du coupé au cabriolet en passant par la Sportback. Mais la super sportive, la plus méchante, dévoilée cette année, n'existe pour l'instant qu'en coupé : c'est la RS5.Profitez-en, vous la voyez à l'arrêt, parce que quand elle bouge, vous n'aurez peut être pas le temps de distinguer ces petits logos RS5, ce bouclier avant redessiné où manquent les antibrouillard, ou ces roues de 20 pouces. Peut être apercevrez-vous mieux cet arrière, et les pots, ces deux ovales chromés impressionnants, qui cachent en fait deux embouts tout ce qu'il y a de plus normaux de chaque côté. Tant pis pour la galerie...A l'intérieur, encore un peu de RS5 sur le volant, sur le levier de vitesse, sur le cuir de ces magnifiques sièges baquets optionnels à l'avant. Et puis aussi un compteur gradué jusqu'à 320, et une zone rouge qui démarre après 8000 tours...Ah oui, il y a aussi les places arrière, car cette RS5 est une 4 p
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