La Giulietta est la compacte d’Alfa Romeo, concurrente des Peugeot 308 ou Audi A3 entre autres. Lancée en 2010, la Giulietta a eu droit à un léger restylage début 2014 qui a modifié la calandre ou l’entourage des antibrouillards ou encore de nouveaux coloris. Autrement dit, pas grand-chose. Sous le capot, le diesel de milieu gamme, uniquement disponible en boîte manuelle à 6 rapports, est passé de 140 à 150 chevaux : c’est celui que nous essayons ici. Notre modèle d’essai est en finition Exclusive, la plus chic de la gamme chaussée d’office de roues de 17 pouces.
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