Entretien avec Jean-Louis Moncet avant le Grand Prix de Grande-Bretagne 2011
par autoplus
GP SilverstoneSilverstone indissociable de la F1, pourquoi ?Les réaménagements de Silverstone sont maintenant terminés. Qu’est ce qui a changé ?Les pneus soumis à rudes épreuves. Quels seront les autres éléments contraints ?La nouvelle réglementation sur les diffuseurs soufflés préjudiciable aux Red Bull ?Pas de 4 cylindres turbo en 2013, la FIA a finalement statué pour des V6 turbo en 2014. Bonne nouvelle ? Quid de la sonorité ? Renault signe avec Williams. Une quatrième écurie à motoriser. La firme nourrit de grandes ambitions en a-t elle les moyens, humains, financiers?
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