Comprendre Porsche Hybrides
par AutoJournal
Porsche, c'est avant tout dans l'esprit collectif une marque de voiture de sport, et donc peu respectueuse de l'environnement. Pourtant, la marque allemande vient de lancer une grande offensive visant à démontrer qu'associer performances et réduction des émissions polluantes est possible. Cette offensive tient en un mot et trois modèles. Les 3 modèles sont le Cayenne S Hybride, de la 911 GT3 R Hybrid et de la 918 RS Spyder. Et tous trois utilisent la même technologie, l'hybride, mais sous des formes différentes.Commençons par le Cayenne, dont le premier mérite est de ne pas être un véhicule laboratoire mais bel et bien commercialisé sous peu. Ce Cayenne fonctionne à peu près comme une Prius, transmission mise à part, et peut avancer grâce au moteur thermique seul, ou à l'électrique seul jusqu'à 60 km/h, ou bien les deux combinés. Le bloc thermique est un V6 à compresseur qui développe 333 ch. Les moteurs électriques en fournissent 47. Mais le plus intéressant vient du couple de l'ensem
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