Le président Emmanuel Macron a annoncé dimanche 27 novembre, son objectif de développer un transport ferroviaire du quotidien de type RER, comme à Paris et sa banlieue, dans les dix principales agglomérations du pays.
« Je crois à fond au train », a dit le président de la République, en réponse à une question posée sur Instagram, au sujet de l’alternative à la voiture individuelle. Le chef de l’État a ensuite dévoilé son « ambition nationale » en matière de transports du quotidien, « dans dix grandes agglomérations, dix grandes métropoles ». « Le RER, ce n’est pas que sur Paris », a dit le Président. « Dans les dix principales villes françaises où il y a thromboses, où il y a trop de circulation, où les déplacements sont compliqués, on doit se doter d’une vraie stratégie de transports urbains. »
Le Réseau Express Régional (RER) est le réseau dense de trains régionaux circulant en Ile-de-France à une cadence élevée. Paris compte cinq lignes de RER, longues de près de 600 km et partagées entre la RATP et la SNCF. Il s'est régulièrement étendu depuis les années 1960.
Selon l’Élysée, c’est la Première ministre Élisabeth Borne qui sera chargée de la conduite de ces grands travaux, alors que « des projets ont commencé à émerger dans les territoires ». La présidence indique qu’« il s’agit de mettre un coup d’accélérateur et de prioriser dans dix villes », augurant d’un « gros travail de planification ».
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