Le train de nuit Vienne-Paris a quitté la gare autrichienne lundi 13 décembre, pour la première fois depuis 2007, date à laquelle la ligne a été suspendue par la SNCF. Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué auprès de la ministre de la Transition écologique, chargé des Transports, affirme que la France souhaite rouvrir dix lignes européennes d'ici 2030, la prochaine étant Paris-Berlin, prévue pour 2023 puis Zurich-Barcelone via Lyon en 2024. Une partie de ces lignes existent déjà, comme Paris-Nice (relancée en mai), Paris-Tarbes-Lourdes (relancée ce dimanche soir) ou Paris-Rodez qui serait prolongé à Albi. Concernant le matériel roulant, « les voyageurs veulent des trains de nuit confortables, et c’est normal. Les voitures-lits feront donc leur retour, en complément des voitures-couchettes et des places assises », a annoncé le ministre.
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