Le ministre de l'Économie et de la souveraineté industrielle Bruno Le Maire et celui de l'Industrie, Roland Lescure étaient, ce jeudi 2 mai, à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) pour rappeler l'ambition française en matière d'éolien en mer et plus largement de transition énergétique. Une volonté incarnée par les Chantiers de l'Atlantique, numéro 2 européen en matière de construction de sous-stations électriques.
En pleine campagne de promotion de l'éolien marin, Bruno Le Maire et Roland Lescure n'ont pas choisi de faire escale à Saint-Nazaire par hasard. Les deux membres du gouvernement ont passé une partie de la journée de ce jeudi 2 mai au cœur des Chantiers de l'Atlantique, « une fierté nationale », dixit le ministre de l'Économie.Un contrat colossal signé par les ChantiersCe fleuron de l'industrie française est, comme le rappelle son directeur général Laurent Castaing, « les numéros 2 en Europe » en matière de construction de sous-stations électriques. Ces technologies sont déployées en mer au niveau des parcs éoliens marins pour récolter et acheminer l'électricité produite vers le réseau terrestre. Cette branche d'activité des Chantiers de l'Atlantique va s'intensifier dans les années à venir. Le site industriel a signé, ce jeudi, un contrat de 4,5 milliards d'euros avec son partenaire Hitachi énergy et RTE, le gestionnaire du réseau de transport d'électricité. Ensemble, ils vont bâtir trois nouvelles sous-stations destinées à des parcs éoliens en Normandie et à Oléron (Charente-Maritime). « Nous allons doubler notre chiffre d'affaires en matière d'énergies renouvelables pour en représenter 25 à 30 % », précise Laurent Castaing. Les Chantiers au cœur du projet décarbonisation de l'ÉtatLe directeur général assure que « 60 à 70% de la construction de ces sous-station seront de part française et 99% européenne. » Dans son discours sur le développement de l'éolien en mer, le ministre de l'Économie Bruno Le Maire a martelé l'importance de faire confiance au savoir-faire national. « C'est aux Chantiers de l'Atlantique que l'industrie française de demain
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