VIDEO. Les 24 Heures du Mans dans les rues de Paris
par Ouest France
Ce lundi 30 janvier 2023, l’Automobile Club de l’Ouest a réalisé un petit exploit, dans les rues de Paris. A l’occasion de l’ouverture du Salon Rétromobile, à quelques mois de l’Edition du Centenaire des 24 Heures du Mans, le club organisateur de la course a rassemblé cinq voitures de l’histoire de la course, ainsi que le prototype à Hydrogène Mission H24, place de la Concorde. Et pour conduire ces autos, il y avait aussi du beau monde. On retrouvait ainsi, la Chenard et Walcker qui a remporté l’édition 1923, pilotée par le recordman de l’épreuve, Tom Kristensen, neuf victoires à son palmarès. A l'arrière, le trophée du Centenaire. Au volant d’une Lorraine Dietrich lauréate en 1926, le double vainqueur de l’épreuve, Romain Dumas. Yannick Dalmas, quadruple vainqueur, était au volant d’une barquette DB, tout comme la jeune pilote Française Lilou Wadoux, et le double vainqueur de l’épreuve dans les années 1970, Gérard Larrousse. Objectif, dans la nuit parisienne, rejoindre le salon, porte de Versailles, en passant par des lieux marquants de la course ou de Paris. De la place de la Concorde, le voyage s’est fait en trois étapes. Après un départ depuis l’Automobile Club de France, place de la Concorde, direction la Monnaie de Paris, en traversant la Seine par l’ïle de la Cité. La Monnaie de Paris ayant réalisé le trophée unique du centenaire, qui sera remis aux vainqueurs de la course, les 10-11 juin prochains. Le tout, avec le concours de la Garde Républicaine, pour assurer la sécurité. Après un petit arrêt, direction la Tour Eiffel, pour quelques photos au pied de la Dame de Fer. Avec un succès populaire auprès des passants, autour de ces voitures presque hors du temps. Enfin, les voitures sont arrivées au Salon Retromobile, porte de Versailles. Ces voitures sont en effet exposées jusqu’au dimanche 5 février 2023, avec plusieurs expositions dédiées aux 24 Heures du Mans. Décidément, le Centenaire des 24 Heures est lancé sur les chapeaux de roues !
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