VIDÉO. La future passerelle de Sablé-sur-Sarthe en 3D

Lors de la cérémonie des vœux du maire, le vendredi 12 janvier 2024 à Sablé (Sarthe), une vidéo de la future passerelle a été présentée. "C'est un projet qui va totalement changer la physionomie de la ville", estime Nicolas Leudière, le maire de Sablé-sur-Sarthe. C'est Le grand projet de la mandature, un équipement qui reliera les quartier de Montreux et du Pré. Le vendredi 12 janvier, une "vidéo immersive" a donné une idée de cette future passerelle piétonne et cyclable.Relier les infrastructures"Elle permettra de se déplacer autrement : Sablé aujourd'hui, place de la mairie, c'est 10 000 voitures par jour, sur la déviation c'est 13 000 véhicules. Il faut qu'on arrive à donner aux habitants un moyen de se déplacer de manière différente", martèle Nicolas Leudière.La construction permettra de relier le quartier de Montreux à ceux du Pré et de Saint-Exupéry (nouveau nom de La Rocade) ainsi que leurs infrastructures situées des deux côtés de la rivière – l’Apostrophe, le cinéma et la gare d'un côté, le centre aquatique, le stade Rémy- Lambert, la salle Henri-Bonnet ou le collège Simone Veil de l'autre. A Montreux, "il y aura une liaison jusqu'à la gare, c'était une condition pour la subvention de la Région, à hauteur de 300 000 euros".Raccourcir les temps de trajetD'après la municipalité, la passerelle permettra par exemple de diviser par deux le temps de trajet entre l'école Gai-Levant et le stade Rémy-Lambert (24 minutes au lieu de 49 actuellement). Cet ouvrage d'acier de 106 mètres enjambera la Sarthe  - avec deux belvédères offrant des points de vue sur la rivière - entre l'hippodrome et la rue François-Mauriac, au niveau des Jumeaux, où un parc arboré sera créé sur la zone en friche. Une rampe d'accès est prévue côté hippodrome."On m’avait dit "il faut dix ans", on va y arriver en cinq ans. Les premiers travaux vont commencer en septembre 2024. Son coût est estimé à 3,6 millions HT avec comme objectif un reste à charge de 20 à 30 % pour la commune", a précisé Nicolas Leudière. La livraison est prévue fin 2025.