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VIDÉO. La déconstruction de navires de pêche a repris au port de Lorient

par Ouest France

Depuis le début de la semaine, L’Écume des jours, un chalutier de Saint-Brieuc, est entre les pinces mécaniques des engins de destruction du spécialiste de la gestion des déchets industriels Romi recyclage à l'aire de réparation navale du port de Lorient (Morbihan). Victime du plan de sortie de flotte mis en place après le Brexit par la France, il relance l’activité de déconstruction, lancée à Lorient en 2020, pour diversifier l’offre de service proposée par la SEM Keroman. D'autres navires à déconstruire Créée à côté de la darse de mise à terre, à l’abri des vents dominants derrière le dôme cathédrale, l’aire de déconstruction de 2 000 m² avait été créée en 2020 sur le slipway pour déconstruire un chalutier victime d’un accident en 2007, qui restait entreposé sur le terre-plein depuis, le Guillemot VI. La Sem Lorient-Keroman avait obtenu les autorisations administratives pour lancer cette nouvelle filière. Mais depuis 2021, les demandes de déconstructions ne se sont pas accumulées. Le plan de sortie de flotte devrait lui apporter cinq à six bateaux dans les semaines et mois à venir.

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