VIDÉO. JO 2024 : Paris est-elle accessible aux personnes à mobilité réduite ?
par Ouest France - La sélection de la rédaction
Dès l'été prochain, la capitale accueillera les Jeux olympiques et paralympiques accompagnés de leur lot de touristes. Un défi pour la ville sur le plan de l'accessibilité, dans les transports comme sur la voirie, notamment vis-à-vis des personnes en fauteuil roulant. Près de 16 millions de touristes sont attendus à Paris lors des Jeux olympiques et paralympiques de 2024. Une fréquentation extrême dans les transports en commun et sur la voirie, de quoi compliquer leur accessibilité pour les personnes à mobilité réduite. Se déplacer à Paris en fauteuil roulant est un défi que relève quotidiennement Franck Maille, référent accessibilité chez APF France Handicap depuis 24 ans. « Notre souhait est que les Jeux olympiques et paralympiques soient un accélérateur concernant l'accessibilité », résume cet ancien nageur paralympique.Lire aussi : « Une dégradation inquiétante » : Île-de-France Mobilités s’alarme des retards du métro et du RERPour illustrer la situation, Franck Maille présente à quoi ressemblent ses déplacements au quotidien :- RER : l'accessibilité au quai est autonome grâce aux ascenseurs mis en place dans les stations, mais pas l'accessibilité au train. La présence d'un agent RATP est nécessaire pour entrer dans la rame via l'installation d'une plateforme.- Métro : seule la ligne 14 est entièrement accessible en totale autonomie pour les personnes à mobilité réduite. Au total à Paris : 25 stations de métro sont équipées d'ascenseur.- Bus et tramways : ces deux transports en commun en extérieur sont en revanche entièrement accessible sans l'aide d'un personnel pour les usagers en fauteuil roulant, bien qu'ils soient moins pratiques et plus lents que le métro et le RER.- Voirie : des « améliorations au niveau des abaissements de trottoir », constate Franck Maille, mais les espaces pavés et les travaux rendent parfois la voirie difficile d'accès.
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