Mercredi 21 février 2024, deux mâts de 52 mètres de long ont été sortis du hangar de Lorima, à La Base, à Lorient (Morbihan), à l'aide de deux grues. Ils ont été posés en douceur sur une remorque de 45 mètres de long avant de prendre la route pour Concarneau (Finistère) et d'être livrés chez Piriou.
« Ce n'est pas banal. On ne fait pas ce genre d'opération tous les jours. » William Fabulet, responsable des bateaux de travail chez Lorima, à Lorient (Morbihan), et les sept autres membres de son équipe, sont concentrés ce mercredi 21 février 2024 en début de matinée dans leur atelier des grands mâts, situé au 2e étage du hangar de leur entreprise.
Après un an de travail, il est temps pour eux de livrer au chantier naval de Piriou, à Concarneau (Finistère), les deux mâts de 52 mètres de long, chacun, destinés à être installés sur l'Anemos (« vent », en grec ancien), un navire d’exception qui envisage de révolutionner le transport maritime.
Une arrivée à Concarneau en fin de soirée
Les deux mâts ont tour à tour été transportés - en douceur - dans les airs par deux grues avant d'être posés délicatement sur une remorque de 45 mètres de long. La manœuvre a duré toute la matinée.
Le convoi exceptionnel a pris la route, peu après 14h. Il doit arriver en fin d'après-midi aux abords de Concarneau. Il devra se garer quelques heures avant de pouvoir reprendre, aux alentours de 22h, son chemin jusqu'au chantier naval de Piriou. Les deux mâts seront déchargés jeudi 22 février 2024 dans la matinée.
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