Le chantier naval Ufast, repris en 2008 sur le port du Corniguel à Quimper (Finistère) par une commerciale dans le négoce de bateaux à Lorient, Virginie Monnier-Fleury, fait travailler une soixantaine de personnes : quarante salariés et une vingtaine d'intérimaires. Hautement qualifiés, ils conçoivent et fabriquent des bateaux pour l’action de l’État en mer : la gendarmerie, la Marine nationale, les sapeurs-pompiers, les douanes, les fusiliers marins. Dans un secteur industriel en très forte tension, sa dirigeante, Virginie Monnier-Fleury et son directeur technique, Julien Tamburini, ont du mal à recruter.
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