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VIDÉO. Dans les coulisses du poste de commande d'un navire de soutien à l'éolien offshore

par Le marin

À l'occasion de l'inauguration du « Goelo Enabler » à Saint-Malo, Jean-Noël Joseph, officier en second sur le navire de soutien à l'éolien en mer, nous présente son poste de commande ultramoderne. C'est depuis son poste de commande à 360 degrés que Jean-Noël Joseph guide les techniciens de Siemens sur les éoliennes. Inauguré le 25 octobre à Saint-Malo, son port d'attache, le « Goelo Enabler » est en service depuis juillet sur le parc de Saint-Brieuc. Construit par Edda Wind, le navire de soutien à l'éolien offshore est affrété par Siemens Gamesa pour assurer l'entretien des 62 éoliennes du parc costarmoricain. Long de 85 mètres, le navire SOV embarque 22 membres d’équipages et 38 techniciens pour des missions de 14 jours.Sur le parc, le « Goelo Enabler » est chargé de transférer les techniciens et leur matériel sur les éoliennes, des raccordements réalisés plusieurs fois dans la journée depuis deux postes de commandes spécifiques à bâbord. Le premier poste est dédié au positionnement dynamique, système pour stabiliser le navire, et le second poste, totalement immersif, sert à gérer le positionnement de la passerelle de transfert et de la grue. « Notre objectif est de garantir la sécurité des techniciens éoliens au moment de chaque opération », affirme Jean-Noël Joseph, diplômé de l'ENSM du Havre en 2013. L'officier en second est embauché par O5 Marine, société française en charge du recrutement des marins français pour le « Goelo Enabler ». Avec des rotations d'un mois, les marins profitent du confort d'un navire neuf, qui comprend des chambres individuelles, une salle de sport et un cinéma.