VIDÉO. À Saint-Malo, faire livrer son colis à vélo pour le dernier km, c'est possible
par Ouest France
« Cette solution répond à un besoin de réduire le nombre de camions dans l’intra-muros, de réduire les nuisances pour les riverains et les émissions de CO2 pour la livraison et l’approvisionnement des magasins, précise Alexandre Euzenat, fondateur de l’association. Aujourd’hui, c'est tout à fait possible avec la livraison à vélo. »Avec son salarié, Baptiste Noslier, et leurs vélos cargo, ils peuvent désormais se déplacer pour tout colis de moins de 300 kg, y compris, prochainement des produits frais. « Les transporteurs déposent leurs marchandises dans notre dépôt situé en entrée de ville et nous réalisons ensuite les navettes à vélo entre le dépôt et les lieux de livraison y compris intra-muros. »90 % de gaz à effet de serre en moins D’après l’association, « on estime que le coût de ce dernier kilomètre constitue 30 à 40 % du coût total de la livraison d’un colis. » Par ailleurs, une étude conduite par l’Active Travel Academy de l’université de Westminster en août 2021 rapportait que la livraison à vélo cargo émettrait 90 % de moins des émissions de gaz à effet de serre par rapport à un camion diesel.
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