Alternatives aux ponts de Normandie, de Tancarville et de Brotonne, les bacs de Seine, entre Rouen et Le Havre, ont toujours la côte. Gratuits, ils transportent 10 millions de passagers et 3 millions de véhicules chaque année. À bord, beaucoup de travailleurs qui font la navette entre les deux rives et des touristes. Comment ces bacs fonctionnent-ils ? Pourquoi plaisent-ils tant ? Nous sommes montés à bord du bac 24, qui relie Port-Jérôme (Seine-Maritime) à Quillebeuf-sur-Seine (Eure). Sur huit passages d’eau, c’est le deuxième le plus fréquenté. Récemment mis en service, il est plus moderne, plus sécurisé, avec un moteur moins polluant. Explications avec son capitaine, Nicolas Tanguy, qui opère environ quatre-vingts traversées quotidiennes avec ce bateau qui fait flotter les voitures.
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