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Une "usine roulante" sur la voie ferrée Mulhouse Saint-Louis

par lalsacemultimedia

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Chaque soir, lorsque la nuit tombe, un convoi ferroviaire pas comme les autres quitte la gare du Nord, à Mulhouse, et remonte doucement vers Saint-Louis. Baptisée "suite rapide", cette usine roulante, qui mobilise près de 500 personnes, est capable de renouveler intégralement 900 mètres de voie par nuit. L'objectif : avoir 43 km de voies toutes neuves sur cet axe essentiel à la fin de l'été, pour un investissement de 73 millions.

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