La Febiac a plaidé mardi pour une fiscalité intelligente afin de décongestionner le trafic. Selon la fédération de l'automobile et du cycle, et au terme d'une étude de PwC, une meilleure mobilité n'est pas nécessairement synonyme d'une hausse des coûts pour les utilisateurs et les pouvoirs publics. Une taxation au kilomètre intelligente constituerait ainsi, pour la Febiac, un levier idéal vers une meilleure mobilité. La société n'acceptera néanmoins cette mesure que si elle satisfait à plusieurs conditions, dont la réforme et la refonte de la fiscalité routière.
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