Au rythme promis d'un radar tous les 10 kilomètres, la Guadeloupe se sent victime du zèle excessif des autorités. Les nouveaux radars tourelles dernier cri pouvant flasher excès de vitesse, téléphone portable au volant et non-port de la ceinture ne passent pas auprès de la population et des élus du département. Même s'il est l'un des plus accidentogènes de France, la population du territoire se sent victime d'un ostracisme délibéré. L'expérimentation de ces radars nouvelle génération en Guadeloupe avait été annoncée en 2017, mais a tardé à se décliner. Depuis, le gouvernement a annoncé le déploiement définitif de 1 200 de ces nouveaux radars sur l'ensemble du territoire français, dont 100 sur les 1 000 km de routes de Guadeloupe. Une contestation s'est manifestée dans l'île par une pétition, qui a recueilli près de 17 000 signatures (pour une population de 394 000 habitants). Les contestataires soulignent qu'il y a d'autres priorités pour le territoire, confronté à « des problèmes de distribution d'eau potable, de santé publique, de terres empoisonnées au chlordécone, d'invasions récurrentes d'algues marines, de chômage endémique des jeunes ». Le sénateur socialiste Victorin Lurel a dénoncé « un acharnement ».
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