En mars, la Model 3 était la voiture la plus vendue en Europe, toutes motorisations confondues. Un simple apéritif rassure son patron, qui ambitionne de vendre 20 millions d'exemplaires par an.
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Trimestre après trimestre, les ventes de véhicules électriques n'ont cessé de grimper. Au total, 546 000 véhicules électriques ou hybrides rechargeables ont été vendus en Europe occidentale au cours des trois premiers mois de cette année, selon une étude que vient de publier l'analyste allemand Matthias Schmidt. C'est un peu plus d'un cinquième des voitures neuves ! Sur le podium des modèles chargés les plus achetés, on retrouvait le Model 3 en première place et le Model Y en deuxième, une boîte pleine de la Tesla d'Elon Musk. Mieux encore, toutes motorisations confondues, la Model 3 était la voiture la plus vendue en Europe en mars, devant la Peugeot 208 et la Model Y, elle-même plus performante que la Volkswagen Golf. La vraie Révolution de Copernic.
Le constructeur historique, qui a longtemps ri en comparant Teslas à des tondeuses à gazon améliorées, doit rire maintenant... gobez. Jean-Pierre Corneuw, expert de l'industrie automobile chez Sia Partners, a noté : "Même pour se qualifier, il a réalisé des performances exceptionnelles, car il est intervenu à un moment où le marché du neuf était en forte baisse. Certitude : Dans le contexte de la pandémie et la guerre en Ukraine, de nombreux acheteurs se sont tournés vers le marché de l'occasion pour limiter leurs dépenses.Le constructeur texan se porte également bien désormais, puisqu'il a su constituer un stock solide et ajuster ses logiciels pour prévoir les pénuries de semi-conducteurs, alors que la plupart des concurrents ont dû arrêter à plusieurs reprises les lignes de production en raison d'un manque de puces électroniques.
Près d'1 million de Tesla vendues en 2021
Cela n'a pas nui aux performances de Tesla. Alors que la marque a failli quitter la route en 2018 - et que son patron était épuisé - face à une mise à niveau difficile de la Model 3, elle a vendu près d'un million de petites voitures électriques en 2021. En plus de cela, après des années de pertes énormes, Tesla a enregistré un bénéfice de 5,5 milliards de dollars sur un chiffre d'affaires de 54 milliards de dollars. Soit une marge opérationnelle de 12,1% en 2021, passant à 19% au premier trimestre 2022. De quoi propulser Tesla dans les rangs des constructeurs les plus rentables de la planète automobile. L'excellente rentabilité s'explique par l'intégration très poussée et la vente directe de ses véhicules sur Internet et son propre réseau de concessionnaires.
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