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Suisse : le plus long tunnel du monde inauguré

par Le Monde

La Suisse a inauguré mercredi en grande pompe le tunnel ferroviaire du Saint-Gothard, le plus long au monde avec 57 km. Les festivités ont débuté dans la matinée par une bénédiction oecuménique en présence d'un abbé, d'un pasteur, d'un rabbin et d'un imam. L'arrivée du train inaugural "Gottardo 2016" en gare a été saluée par un feu d'artifice, puis les dirigeants européens, parmi lesquels Renzi, Merkel et Hollande et les personnalités invitées sont montés à bord pour une traversée d'une trentaine de minutes, de l'entrée nord à Erstfeld, jusqu'à Bodio, près de la ville de Pollégio, en Suisse italophone. La cérémonie a été placée sous haute sécurité avec des barrages de police, la mobilisation de près de 2 000 militaires et une surveillance étroite de l'espace aérien. Cet ouvrage a nécessité 17 ans de travaux et entrera officiellement en service le 11 décembre prochain. Au total, ce sont 152 km de "tubes" qui ont été creusés à une profondeur record de 2 300 mètres sous le massif montagneux avec deux galeries principales reliées par des galeries transversales. Le tunnel constitue la pierre angulaire d'une nouvelle ligne ferroviaire à travers les Alpes, qui doit permettre de fluidifier les transports de marchandises sur un axe Nord-Sud en Europe. Même si l'Union européenne, dont la Confédération helvétique n'est pas membre, n'a financé que près de 15% de l'ouvrage d'un coût total de 12,2 milliards de francs suisses (10,9 milliards d'euros), les dirigeants européens entendent saluer, outre la prouesse technique, une Europe de l'investissement "vert".

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