Depuis le début de l’année, selon l’Organisation internationale pour la migration, près de mille personnes sont mortes sur la route migratoire de Méditerranée centrale.
C’est trois fois plus qu’à la même période l’an passé. Depuis 2016, les chiffres officiels font état de 20 000 morts pour l’ensemble de la Méditerranée, un chiffre bien en deçà de la réalité selon les ONG, puisque nombre de départs et de naufrages ne sont pas documentés.
Au moment même où ces lignes sont écrites, cette indifférence criminelle de l’Europe a des conséquences bien concrètes en mer : deux navires de sauvetage opérés par des organisations civiles, l’Ocean Viking de SOS Méditerranée et le navire Sea Watch 3 de l’ONG allemande du même nom, se trouvent après onze sauvetages à errer au large des côtes italiennes dans l’attente de l’attribution d’un port sûr.
À leur bord, respectivement 553 et 257 personnes, toutes traumatisées par leur passage en Libye et leur expérience de mort imminente en mer. Aux blessures subies sur la route vers l’Europe, s’ajoutent l’incertitude, le mal de mer et les insolations, avec de multiples évanouissements sous la chaleur insupportable qui frappe le sud de l’Europe.
Selon le droit maritime international, ces personnes ne pourront être considérées comme sauves qu’une fois qu’elles auront atteint un lieu sûr dans lequel leurs droits fondamentaux seront respectés.
Emmanuelle Chaze
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