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SNCF : pourquoi l'entretien des gares françaises coûte si cher

par rtl-fr

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ÉDITO - La Cour des comptes alerte sur les coûts engendrés par la rénovation des 3.000 gares françaises : trop de dépenses, mais pas assez d'argent entrant dans les caisses de la filiale SNCF chargée de cette tâche, Gare et Connexion.

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